1.1. Челлендж - это игра. Игра – командное соревнование с использованием транспортного средства для передвижения между контрольными точками (локациями, чек-пойнтами), на которых выполняются игровые задания. 1.2. Игровые задания – это разнообразные действия, которые могут включать в себя: ориентирование по городу, физические испытания, интеллектуальные и психологические тесты, а также задания на логичность и быстроту мышления и, конечно же - выносливость, находчивость и взаимодействие в Команде. 1.3. Локация (чек-поинт) - место, расположенное вне дорог общего пользования и обусловленное Организаторами и (или) указанное в Легенде, на которое следует прибыть всей Команде на Автомобиле Команды, если иного не предусмотрено Организаторами. 1.4. Организаторы - лица, разрабатывающие Контрольную Карту (Легенду), осуществляющие регистрацию, контролирующие ход Игры, а также определяющие Победителя. 1.5. Маршалы (Чекеры) - лица, находящиеся на месте Чек-поинта, по указанию Организаторов. Так же они следят за ходом игры и контролируют соблюдение ПДД и правильное выполнение заданий. Маршалы ставят отметку в (Легенде) о прохождении Чек-поинта. 1.6. Участник (Игрок) - любой желающий, допущенный Организаторами к участию в Игре на основании устного или письменного заявления в составе только своей (одной) Команды. 1.7. Команда - группа Участников, прошедших регистрацию, объединенные общим названием и передвигающиеся на одном Автомобиле Команды. 1.8. Автомобиль Команды - любой автомобиль, имеющий действующий талон ТО, то есть транспортное средство любой категории, допущенное к эксплуатации на дорогах общего пользования. Игрок, управляющий Автомобилем, должен иметь предусмотренный ПДД комплект документов. 1.9. Дисквалификация - лишение Команды права участия в Игре. Результаты Команды в данной ситуации признаются недействительными.
2. Общие положения.
2.1. К участию допускаются команды на любых автомобилях, зарегистрированных в установленном ГИБДД РФ порядке, техническое состояние которых соответствует установленным ГИБДД РФ нормам. 2.2. Водитель автомобиля должен иметь водительское удостоверение установленного образца, физическое состояние водителя автомобиля должно соответствовать установленным ГИБДД РФ нормам. 2.3. Количество человек в экипаже определяется самим экипажем, но не менее двух и не более количества посадочных мест в автомобиле. 2.4. Допускается использование любых средств ориентирования на местности, как печатных, так и электронных.
ВНИМАНИЕ!!! Не соблюдение правил дорожного движения влечёт дисквалификацию участника игры.
3. Поведение на месте сбора.
Участники, нарушающие порядок и правила поведения на месте сбора/старта/финиша, будут в начале предупреждены Организаторами, а в случае повторного нарушения - выдворены за пределы места сбора/старта/финиша.
4. Порядок регистрации.
4.1. Время и место регистрации, а, следовательно, и начало Игры объявляется Организаторами не позднее, чем за сутки до начала Игры.
4.2. Для участия в соревнованиях необходимо пройти регистрацию. Регистрация осуществляется Организаторами на месте сбора и открывается за один час до начала игры. 4.3. Организаторы имеют право отказать экипажу в регистрации и не допустить экипаж к челленджу без объяснения причин.
5. Требования к участникам Игры.
5.1. Лица в состоянии алкогольного и (или) наркотического опьянения к участию в игре не допускаются. 5.2. Игрок не имеет право использовать иное транспортное средство, кроме Автомобиля Команды, если это не предусмотрено Легендой. 5.3. Замена Игрока или принятие в Команду другого Игрока, незарегистрированного как члена Команды в ходе Игры считается нарушением Регламента Игры. 5.4. Команда не вправе разделяться - на момент прохождения каждого задания Команда должна находиться полным составом, зарегистрированным на момент старта. Разделение команды возможно, если данное действие предусмотрено Организаторами или спецификой Игры (отражается в легенде или в заданиях на контрольных точках). 5.5. У каждой участвующей в Игре Команды должно быть своё название. При изменении названия, состава Команды или смены Автомобиля Команды, следует поставить в известность Организаторов в обязательном порядке не позднее начала регистрации. 5.6. Капитан Команды - один из Игроков (по решению членов Команды), представляющий свою Команду при общении с Организаторами. При перечислении членов команды, в первую очередь следует называть Капитана. 5.7. Команда обязана иметь с собой работоспособный, полностью заряженный мобильный телефон с достаточным количеством разговорного времени, номер мобильного телефона должен соответствовать номеру, заявленного при регистрации. 5.8. Согласившись принять участие в Игре, участник признает положения настоящего Регламента, и обязуется соблюдать их. 5.9. Команда может отказаться от участия в Игре, но не позднее начала Игреы, т.е. до объявления старта. 5.10. Экипаж несет полную ответственность за сохранность Контрольной Карты и проставляемых на ней отметок о прохождении чек-поинтов. Экипаж, предоставивший на финише рваную, мокрую или грязную Контрольную Карту, а так же потерявший Контрольную Карту, дисквалифицируются из Игры.
6. Начало Игры (Старт).
6.1. Допущенные к участию и зарегистрировавшиеся экипажи выстраиваются для старта в порядке, определяемом Организаторами. Порядковый стартовый номер автомобиля соответствует порядковому номеру в регистрационном листе и сообщается организаторами экипажу дополнительно. Организаторы имеют право изменить порядковый стартовый номер экипажа по своему усмотрению. 6.2. Проводится раздельный старт автомобилей с интервалом в одну минуту. 6.3. За одну минуту до старта экипажу выдается маршрутный лист (Легенда) с указанием адресов контрольных точек и (или) заданий необходимых к выполнению. В маршрутном листе также указаны правила на данный конкретный челлендж, например, может быть оговорен особый порядок прохождения контрольных точек и т.д. Организаторы настоятельно рекомендуют всем участникам соблюдать ПДД, а также быть внимательными на дорогах и уважительно относиться к другим участникам движения. Ответственность за все нарушения и происшествия, имевшие место во время челленджа, несут сами участники. 6.4. Экипаж начинает движение только после разрешающего сигнала Организаторов.
7. Непосредственно сама игра
По адресу или по ориентирам, указанным в маршрутном листе (Легенде), экипаж находит контрольную точку - автомобиль организаторов с включенной аварийной сигнализацией, если иное не оговорено заданием в маршрутном листе. Для того чтобы задание считалось выполненным, участник должен получить на контрольной точке отметку об её прохождении. Если контрольная точка находится в пешеходной зоне или экипаж считает нецелесообразным подъезжать к контрольной точке на автомобиле, то получение одним из членов экипажа отметки о прохождении контрольной точки происходит без появления автомобиля на ней. При сходе с дистанции по любым причинам экипаж должен уведомить об этом организаторов. После выполнения всех заданий экипаж направляется к месту финиша, которое оговорено в маршрутном листе.
8. Условия победы
8.1. Победитель Игры - Команда, приехавшая на финиш и передавшая в руки Организаторам материальное подтверждение выполнения задания, которое предусмотрено Легендой и (или) получено в ходе Игры, и сообщившая свое название. Аналогичным образом определятся остальные зачетные места. 8.2. Команды, прошедшие часть или все чек-поинты, но не выполнившие задание Игры или допустившие грубое нарушение Регламента не получают зачетные места или получают штрафные баллы, которые определятся Организаторами и учитываются при подведении итогов. 8.3. Команда может быть не признана Победителем Игры по решению Организаторов, если Организаторы имеют на это веские причины. 8.4. Все факты, свидетельствующие о грубом нарушении Регламента какой-либо Командой, предоставляются для рассмотрения Организаторам только до определения абсолютного Победителя Игры, исключение - техническая невозможность рассмотрения Организаторами предъявленных фактов на месте. 8.6. В том случае, когда Команды выполняют требования, предъявляемые к Победителю Игры, в один и тот же момент времени, спорное место определяется путем бросания жребия, слалома или др. способами, по решению Организаторов. 8.7. Приз может быть, как и предметный, так и в денежном виде. Стоимость и ценность Приза определяется Организаторами. Информация о Призе оглашается Организаторами не позднее начала Игры, т.е. не позднее выдачи Легенды.
9. Дисквалификация.
9.1. Дисквалификация предусмотрена по собственному решению Команды. 9.2. Дисквалификация предусмотрена по решению Организаторов, если Командой совершены следующие действия, направленные на сбой игры: 9.2.1. не соблюдение ПДД 9.2.2. перепрятывание или уничтожение подсказок там, где не предусмотрено присутствие Организаторов, 9.2.3. если имеет место факт сговора с Организатором или Маршалом, 9.2.4 мошенничество, такое как непосещение контрольной точки, подделка, изменение, а так же фальсификация отметки Маршала в Контрольной Карте, 9.2.5. грубое нарушение Регламента, 9.2.6. некорректное отношение к Организаторам, т.е. оскорбления в ходе Игры, в личной беседе и(или) на форуме и пр., 9.2.6. использование сторонних помощников, т.е. помощи посторонних людей для физического обнаружения чек-поинтов, не принимающих участия в Игре. 9.3. Участники будут наказываться лишением права на участие в Игре, о чем будет оповещено на сайте Организаторов и в других источниках.
10. Порядок распределения финишных мест.
10.1. Итоговые результаты подводятся после финиша всех экипажей. 10.2. Для подтверждения выполнения всех заданий экипаж должен сдать организаторам по прибытии на финиш все отметки о прохождении контрольных точек. 10.3. Победителем считается экипаж, выполнивший все задания, указанные в легенде, вернувшийся к финишу и набравший максимальное количество очков. Чистое время, затраченное на прохождение челленджа, считается от времени старта экипажа до времени пересечения финишной линии при условии выполнения всех заданий, указанных в маршрутном листе, и называется итоговым временем. 10.4. Организаторы имеют право аннулировать итоговое время и очки набранные экипажем при обнаружении различных фальсификаций со стороны участника, создании преднамеренных помех другим участникам, в частности на контрольных точках или при не предоставлении отметок о прохождении всех контрольных точек, обязательных к прохождению к данному конкретному челленджу. 10.5. Все спорные ситуации и моменты, относящиеся к гонке и неописанные данным регламентом, регулируются Организаторами на месте, причем право окончательного решения остается за Организаторами. 10.6. После подведения окончательных итогов порядок распределения финишных мест оглашается Организаторами.
